共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。范文大全小编在此整理了20xx形势与政策观看一带一路心得体会范文，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!
从世界地图上看，一条贯穿欧亚大陆，向东延伸至海的经济带熠熠生辉。“一带一路”倡议为全球经济增长、实现区域一体化注入古老的东方智慧。
因为连接，世界正在变小。
在中国，资源与负荷中心分布不均的矛盾由来已久，广阔的西部地区有着丰富的太阳能、风能资源，如何将它们发出的电能送到上千公里外的东部沿海地区?能源互联势在必行。特高压的诞生，为城市间能源流动提供了现实路径。
从西到东，由北至南，电力的交换描绘出中国经济版图的独特景象。以特高压为通道，西部的清洁能源输送到中东部地区，不仅大大促进了中国清洁能源的开发与消纳，带动西部资源优势转化为经济优势，也为东部地区绿色发展带来契机。
“我们都知道，电压越大，运输中的损耗就越小。如果没有特高压，不可能有这么长距离的电力输送。这是对国家做了非常大的贡献，应该说，也是对全世界做出了很大贡献。”中国科学院院士王家骐说。
在世界版图上，能源资源与需求中心分布不均的问题同样存在。在亚洲，各国经济增长加快，电力需求旺盛，清洁能源开发意愿强烈。经济发达的欧洲地区却面临着电力设施老化、经济增速放缓的问题。在非洲，清洁能源的丰富性与当地缺电、基础设施落后的情况形成鲜明对比。
“‘一带一路’倡议已经打通我国走向全球的通道。”著名经济学家厉以宁表示，“在能源领域，当前我们已经具备了长距离电力运输的能力，借助正在发展的全球能源互联网，中国西部用不完的电力，可以通过全球能源互联网输送到南亚地区，这也为全球清洁能源的互联互通打开了一条路。”
一个时代文化与科技的进步，离不开开放与包容。融汇着历史启示与历史智慧的“一带一路”倡议，不仅铭刻着历史的记忆，更回应着时代的呼唤。
由中央电视台摄制的六集大型纪录片《一带一路》，在海内外观众中引起强烈反响，正掀起一轮收视热潮。这部以全面解读提出的“一带一路”倡议为宗旨的纪录片，视野开阔，气势恢宏，既具有史诗般的气象和风范，又具有叙事诗的细腻与凝练，突出了“一带一路”建设“不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱”的主题，实现了政论性同艺术性的完美结合。
作为促进全球合作共赢的“中国方案”，“一带一路”是一种跨越时空的东方智慧，它从历史深处走来，带着历史深刻的启示。如何回顾和审视古老的丝绸之路，在历史的纵深处开掘出新意和新的认知境界，是纪录片《一带一路》首先面临的考验。
胯助15世纪初期绘制的《混一疆理历代国都之图》，纪录片《一带一路》细腻地反映了海上丝绸之路带给人的认知变化。这幅古老的地图，清晰地标注着欧亚大陆的海岸线和非洲大陆的大致位置，展现出五六百年前东方人对于整个世界的概念。在现存文献中，这是非洲第一次被标注在地图上。切入历史细密的肌理，纪录片《一带一路》由此开掘出历史一个纵深的切面，展示出历史的某种面相。
在漫长而广阔的时空中，丝绸之路构筑起东西方之间政治、经济与文明交往最具象征性的知识图景和历史记忆，代表着中国与亚洲文明曾经的辉煌与兴盛，反映着人类创造历史的基本规律。活跃在古丝绸之路上的技术发明的传播，文化艺术的相互借鉴和融合，用一个个事例证明：一个时代文化与科技的进步，离不开开放与包容，唯有顺应历史潮流，才能推动人类社会的跃进，人类文明的升华。这既是创造历史的规律，也是历史兴衰的法则，正如所说，一个国家强盛才能充满信心开放，而开放促进一个国家强盛。纪录片《一带一路》把对丝路历史的回顾提升至对于历史规律的认知层面，从理论思辨的高度展现出丝绸之路的历史启示。
融汇着历史启示与历史智慧的“一带一路”倡议，不仅铭刻着历史的记忆，更回应着时代的呼唤。为解读“一带一路”倡议的现实意义，纪录片《一带一路》以凝重凝练之笔，透过对历史纵深的审视，凸显对现实的关切与观照。
不均衡，是当今欧亚大陆区域经济格局最显著的特征。作为探索国际合作与全球治理的新路径，“一带一路”倡议致力于破解发展中国家在实现工业化和地区互联互通历程中所面临的诸多瓶颈，致力于使人类社会的发展更为均衡、更为普惠、更为智慧。这正是“一带一路”倡议强烈的时代使命感和对于现实深切的关注。正如所说，丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议顺应了时代要求和各国加快发展的愿望，提供了一个包容性巨大的发展平台。借助这个平台，中国将致力于推动完善国际治理体系，积极推动扩大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权，为国际社会贡献中国智慧、提供公共产品。
从历史的纵深出发，纪录片《一带一路》以严密的逻辑、具体的例证，较为完整、详尽地阐述了“一带一路”倡议的现实意义，凸显出这一重大战略性构想的现实关切，诠释了沿线国家打造利益共同体、命运共同体和责任共同体的历史必然性。
“一带一路”战略相关规划政策陆续，与沿线国家的战略对接有序展开。8月18日，推进“一带一路”建设工作座谈会召开，就推进“一带一路”建设提出了8项要求。9月，国家发改委公布《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，标志着“一带一路”首个多边经济合作走廊正式实施。10月，《中欧班列建设发展规划(20xx-20xx年)》印发，预示着作为“一带一路”合作重要抓手的中欧班列进入健康有序发展轨道。与此同时，在对外合作文件签署方面，20xx年，我国与乌拉圭、厄瓜多尔、孟加拉国、柬埔寨、塞尔维亚等国家签署了产能合作框架协议和谅解备忘录，与波兰、捷克等国签署了编制双边合作规划纲要谅解备忘录，与土耳其、捷克、波兰、沙特等国签署了《关于加强“网上丝绸之路”建设合作谅解备忘录》，与联合国亚太经社会签署首份与国际组织间共建“一带一路”合作文件。
与周边国家的互联互通工作稳步推进，陆上和海上走廊建设亮点纷呈。在中国—中南半岛经济走廊方向，中越国际铁路通道已成功开行集装箱国际联运，中老国际铁路通道境内段和境外段开工建设，印尼雅加达至万隆高铁项目5公里先导段全面开工。在中巴经济走廊方向，喀喇昆仑公路升级改造二期(哈维连-塔科特段)，拉合尔至卡拉奇高速公路(苏库尔至木尔坦段)相继开工建设。在中国-中亚-西亚经济走廊方向，自霍尔果斯出境，经阿腾科里、阿拉木图、奇姆肯特、阿克套过里海至巴库、波季过黑海到达伊斯坦布尔的陆海联运通道打通，中吉乌三方在京召开中吉乌铁路三方联合工作组第一次会议，中吉乌铁路安格连-帕普铁路隧道项目(乌境内)竣工通车，塔吉克斯坦瓦赫达特-亚湾桥隧项目一号隧道贯通。孟中印缅经济走廊方向，中缅国际铁路通道大(理)瑞(丽)铁路保瑞段主体工程、大(理)临(沧)铁路全线控制性工程、由中信集团联合体中标的皎漂特区工业园和深水港项目开工建设。在新亚欧大陆桥方向，匈塞铁路改造升级等项目顺利推进，新疆建成现代化中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心。在中蒙俄经济走廊方向，我国与俄罗斯、蒙古签署了口岸合作框架协定，完成了中蒙边境乌力吉口岸的对外开放。在海上丝绸之路方向，瓜达尔港疏港公路和国际机场开工建设，瓜达尔港正式开航，中交建投资开发的斯里兰卡科伦坡港口城项目复工，由中国电建集团国际工程有限公司兴建的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头举行奠基仪式，埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)建成通车。
现如今，“一带一路”建设相关区域性投融资平台不断完善。
国内经济转型助力“一带一路”建设，国际产能合作规模将进一步扩大。“去产能”仍将作为我国结构调整和转型发展的重要路径，随着国际产能合作“十三五”规划等相关规划及政策的逐步落地，国内经济转型与“一带一路”建设的良性互动机制正逐步建立，将助推国际产能合作规模将不断扩大。一方面，随着“去产能”工作进一步推进，轻功、家电、纺织服装等传统优势产业以及钢铁、有色金属、建材、化工等富余产能优势产业将加快“走出去”步伐。另一方面，创新驱动战略引领下产业升级不断加快，我国工程机械、交通设备、航空航天以及海洋工程等高端装备制造业生产能力和水平将进一步提升，从而为中国企业进一步开拓海外工程承包市场、推进“一带一路”建设提供重要支撑。此外，20xx年“双创”工作不断推进，各类新产业、新业态、新模式将不断涌现，这也将大大丰富我国国际产能合作的层次及路径。
“一带一路”建设布局将稳步推进，但国内统筹协调不力问题将更加突出。自由贸易试验区、沿边开发开放试验区、跨境经济合作区等开放合作平台的作用有望进一步显现，沿边重要国际经济走廊和海上战略支点的建设步伐将明显加快，推动“一带一路”战略空间布局框架的形成。与此同时，国内各省区市将积极落实“一带一路”重大项目建设及进展计划，加快与“一带一路”沿线国家间开放合作的步伐。
但是，国内统筹协调机制不健全、中央及各级政府对“一带一路”建设重点领域和重点项目协调管理不足、不同省市各自为政以及在国际产能合作项目投资和中欧班列等方面无序竞争问题仍将十分突出，不利于维护及扩大我国在“一带一路”建设中的切实利益。