《把铁路修到拉萨去》教学反思6篇
教学反思是指对教学过程与教学质量进行自我思考和总结，从而实现教学自我提升的一种方式。反思是教师教学中的常规工作，能够提高教师的专业素养，有效提高学生的学习效果和提高评价水平。现在随着小编一起往下看看《把铁路修到拉萨去》教学反思，希望你喜欢。
教学目标：
1、掌握本课的生字新词，积累词句。
2、有感情的朗读课文，理解课文内容，理解文中含义深刻的句子。
3、感受并学习青藏铁路的建设者不畏艰难、勇克难关、顽强拼搏的英雄气概。
教学重难点：
1、了解把铁路修到拉萨去时所遇到的困难。
2、体会建设者的英雄气概，理解文中含义深刻的句子。
教学过程：
一、导入
1、欣赏歌曲《天路》
2、提问：这首歌唱了什么？你从中感受到了什么？
3、引题：这条“天路”就是青藏铁路。它为什么被叫做“天路”呢？它是怎样修建起来的呢？今天，我们就跟随课文去探个究竟。
二、初读课文，了解文意
1、布置学生自读课文，要求：
（1）用自己的方法掌握字词，理解文意。
（2）思考：青藏铁路是一条怎样的路？
（3）勾画自己有所感悟的句子。
2、鼓励发言：读了这篇课文，你有什么感想？
3、检查字词情况
4、提问：文中有句话反复出现，是哪句话？表达了怎样的情感？
三、精读课文，体会精神
1、过渡：要把铁路修到拉萨去，可不是件简单的事，在青藏铁路的修建过程中，人们都遇到了哪些困难，是怎样克服的？
2、研读“困难1”
（1）修建者们遇到的第一个困难是什么？
（2）认识困难，出示句子——正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
（3）理解困难，了解什么叫“冻土”、“海拔”。
（4）克服困难，出示句子——科技人员昼夜在隧洞里实地考察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
（5）体验情感：从“昼夜”、“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。（考察次数多、时间多，吃苦耐劳的精神。）
（6）激情朗读：在充满困难的青藏高原上，这是一种无法想象的施工，当你体会到这些时，你会怎样读这段话？（朗读5、6自然段）
3、研读“困难2”
（1）了解困难：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。
（2）体验困难：把你感受最深的地方找出来，读一读。
（3）克服困难：从哪些词看出科技人员的艰辛？（理解废寝忘食、夜以继日）
（4）感情升华：天气十分恶劣，工作非常危险、繁重，当你体会到了这些，你又会怎样读这段话呢？（有感情读8、9自然段）
（5）过渡小结：所以，把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。
四、拓展交流，丰富形象
1、感受修建者的精神：既然这项工程难度这么大，让人无法想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”？你从中感受到了什么？
2、这条铁路的修建有什么意义？面对这条世界上海拔最高的铁路，对此你有什么想说的？
3、鼓励谈话：从铁路修建者身上，你学到了什么？
五、课堂小结
就是这条包含着无数铁路工作者心血的铁路，在新中国的铁路建设史上画下了新的篇章。在2005年10月15日，青藏铁路提前三年竣工，在2006年7月1日正式通车。
六、布置作业
1、课外搜集有关青藏铁路或西部大开发的资料。
2、有感情朗读课文。
青藏铁路是新中国铁路建设史上的里程碑，在教学之前应做好相关的资料调查，如铁路修建的时间、路长，什么是高原冻土等等。这些都是为了让学生了解青藏铁路的伟大意义。作为一篇略读课文，本次教学重点主要集中在了解修路中出现的困难和修建者们是怎样克服这些困难的。在了解到修铁路的困难时，引导学生通过有感情的朗读，让学生们能从情感上感受到修建铁路的困难，加深对与那些修建者的认识，升华情感。
而在后面的说和学当中，使学生做到读思结合，加强情感的表达，达到语文工具性的作用。最后，做一些简单的课外延伸，让学生能关注到西藏和西部的一些内容，加深对国家的情感，激发学生的爱国之情。
【教学目标】
1、认识“妖、娆”等14个生字。
2、理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
3、体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
【教学重、难点】
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。
【课前安排】
收集相关资料。
【教学课时】
一课时。
【教学过程】
一、引用导语，揭示课题
同学们，你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。
齐读课题。
二、根据提示，初读课文
1、自读导语，理清学习本文有几个方面的要求：
（三个方面。）
⑴ 知道青藏铁路是一条什么样的铁路。
⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
⑶ 搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）
2、根据要求，初读课文：
读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。
3、小组交流：
⑴ 检查生字字音及组词情况。
⑵ 把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。
三、再读课文，体会含义深刻的句子
1、全班分组合作读课文。
2、提问：
自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？
（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）
3、指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。
（学生自学勾画，小组讨论交流。）
4、全班交流遇到的困难：
⑴ 困难一：
“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
⑵ 困难二：
“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”
5、面对困难，建设者们是怎样克服的？
⑴ 克服困难一：
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
⑵ 克服困难二：
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。
7、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”
四、拓展延伸
青藏铁路工程概况：
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11。8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。2002年完成投资53。2亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上；6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，年度计划完成投资56亿元，截止7月底年度累计完成投资23。9亿元，开工累计88。9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。
五、归纳总结
正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！
【板书设计】
把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路
重重困难 天气恶劣 一一克服
极度缺氧
【教学内容】
义务教育课程标准实验教科书《语文》（人教版）五年级下册。
【教学过程】
一、创设情境，引入课题
1．导入：播放歌曲《天路》，让学生感受青藏铁路的神奇与伟大。
2．汇报交流：学生交流有关西藏拉萨的资料。
3．教师已作适当补充：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。西藏拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通、文化交流带来了重重困难，在20世纪它是全国唯一一座未通火车的省会级首府城市。因此，青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，已经成为现实。（出示课题，有感情地朗读）
【设计意图】把与教学内容相关的音乐素材、资料作为课程资源与学生共享。开课由《天路》歌曲导入，引导学生感受青藏铁路的神奇与伟大，激发学生的学习兴趣；师生交流西藏拉萨的有关资料，帮助学生了解西藏的过去，特别是交通闭塞的困难，为后面理解课文作有效铺垫。
二、通读课文，整体感知
1．自由读文，注意读准生字字音。思考：青藏铁路是一条怎样的铁路，在课文中找出有关的句子。
2．检查生字词掌握情况，完成练习题。
3．课堂交流重点句。
（1）出示句子：“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到达雪域圣城――拉萨。”
（2）将课外搜集的有关青藏铁路的资料与文中有关青藏铁路的介绍结合起来理解。
（3）有感情朗读，体会“起步、跨过、通过、穿越、到达”等词语的妙用。
4．课文主要讲了一件什么事？
【设计意图】这一环节的设计扣住重点句，将学生课前查找的与青藏铁路有关的资料结合起来理解，体现了课堂上的生生互动，培养了学生应用有效信息的能力；对课文内容的概括是对全文的整体把握，也是提高学生的概括能力。
三、精读课文，用心感受
1．感知当时环境。出示：“难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）从这句话中，你体会到了什么？
（2）满怀誓死修成铁路的决心，有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”。
2．分组学习。“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”到底是怎样的不简单呢，筑路大军遇到了哪些困难？请用“”画出有关语句；筑路大军又是怎样战胜困难的？用“”画出有关语句，再与同学交流。
3．全班交流。
（1）筑路大军遇到了哪些困难？（朗读有关句子）
（2）筑路大军是怎样战胜困难的？（朗读有关句子）
（3）面对这些世界级困难，筑路大军始终斗志昂扬，充满必胜信心。再读“把铁路修到拉萨去”。
（4）全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！面对遥遥在望的拉萨，筑路大军满怀喜悦地高呼：“把铁路修到拉萨去！”请再读这句话。
4．说话。
（1）一次次实验，一次次失败，一次次攻关，筑路大军克服了重重困难，终于使风火山这只巨大的拦路虎低下了高傲的头！此时，你想对筑路大军说些什么？
（2）文中多处使用感叹号，表达了作者怎样的情感？
【设计意图】这一设计体现了略读教材的教学特点，让学生在自读自悟中展示自我，通过画一画、读一读、说一说，把朗读、语言训练、感悟融为一体；设计的两个说话训练，有利于学生内心感受的外在表达，引导学生体会作者表达上感情浓郁。
教材分析：
这是本组课文的最后一篇，是一篇略读课文，又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，我们的西部建设者们以他们的智慧和力量，克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概，字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。
“把铁路修到拉萨去”这句话在文中反复出现，既串连了全文，又体现了筑路大军们的顽强意志，教学时可抓住这句话辐射全文。同时课文采用了侧面描写(所面临的巨大困难)和正面描写(如何克服困难)相结合的方法，教学时应让学生了解并加以学习。
学情分析：
由于空间距离和教材文字张力的限制，教学本课时，容易造成学生只是了解西部建设者的事迹而很难感受到精神，并最终产生情感共鸣，树立起对西藏的热爱，对祖国的热爱，对民族大团结的渴望。因此，教学本课时应利用信息技术挖掘文字背后隐藏的情感，辅以补充课外的青藏铁路知识，以情感的共振促进学生对文本的深层次感悟。
同时，五年级的学生观察、思维和语言表达能力都有了较大的提高，自我控制能力增强，喜欢在探索中获取知识。因此，对他们学习的指导要有针对性和启发性。应利用信息技术为学生打造自主学习的平台，创造真切感受西藏的机会，增加实践感，课堂教学以学生的自读自悟和交流赏析为主。
教学目标：
1、认识并读准“妖、娆”等14个生字，能借助工具书或联系上下文理解“废寝忘食”、“杯水车薪”等词语的意思。
2、能根据课文前的学习提示，引导学生自主学习，体会文中含义深刻的句子。
3、有感情地朗读课文。感受建设者们对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神和建设者们勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
重点难点：
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。
教学准备：
搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料
教学过程
一、交流预习，揭示课题。
1、通过课前预习，你对青藏铁路有哪些了解?
2、读句：“一条长长的“铁龙” ……到达雪域圣城--拉萨。”(配地图了解)
3、知道为什么要修建这样一条铁路吗(图片)?然而要修筑这样一条铁路是何等不容易啊。
二、精读课文，品味语言。
(一)面对困难部分：
1、默读课文，找出课文哪几自然段在写筑路大军们遇到的困难?(4、5、8)
2、(大屏幕出示)读读遇到困难的这几个自然段，说说他们遇到了哪些困难?
3、交流：读出课文中句子，再用自己的话简单介绍，再概括成一个词。(难控温度、天气恶劣、极度缺氧)
4、风火山隧道只是整条铁路的一部分，作者为什么要选择它来写呢?(带读第四自然段，理解“冻土”)由此可见，修筑铁路面临的困难是非常大。请你选择其中的一个困难，有感情地读一读。(练读，随机交流)
“风火山一带经常……大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
你在什么时候见过这样的情景?结合理解：撕扯 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸
“尽管对缺氧已有准备……筑路大军的生命面临严重威胁。”
理解“杯水车薪”(从字面了解到在文章中的意思，想象缺氧所带来的严重威胁)
资料介绍：风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。
4、根据题目，作者为什么不重点描写修路的过程，却要花这么多的笔墨来写遇到的困难呢?(学习写法：侧面描写)
(二)战胜困难部分：
1、面对困难，筑路大军们又是怎么克服的?在文中找出有关的句子，同桌交流。
2、集体交流：用自己的话简单说。(找到喷射的最佳温度、奋勇作战、建成高原制氧站)
3、选择自己最想读的一部分读给大家听。(练读，随机交流)
“科技人员昼夜在隧洞里……制服了逞凶一时的冻土。”
你体会到了什么?(抓住“昼夜”“反复”)， 你能读出自己的感受吗?
战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工。
“指挥部的灯火彻夜通明……一次次低下了高傲的头!”
理解“废寝忘食”，想象科技人员是怎样废寝忘食地工作的?从中你感受到了什么?
4、写法指导：如果说刚才遇到的困难是侧面描写，那么现在的克服困难就是(正面描写)。
(三)补充资料：《生命禁区的早晨》
三、理清文路，升华情感
1、而他们也仅是筑路大军中的一分子。正是建设者们挑战极限，勇创第一的精神，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!” (有感情地朗读)
2、“把铁路修到拉萨去!”这个句子在课文中反复出现，请你找出一共有几次，分别是在什么时候?(修筑之前--满怀信心;遇到困难--坚定有力，不惧怕不后退;战胜困难--充满信心，喜悦自豪)这句号就像是一条穿珠的彩线，把整篇课文给穿起来了，与文章的结尾“拉萨已经遥遥在望”形成首位呼应。(写法渗透)这句朴素无华的话语体现了筑路大军的强大决心，更是对我们所拥有的智慧和先进的科学技术的自豪。
5、如今，青藏铁路早已于20__年7月1日正式通车(看图片)，铁路的开通给西藏带来了巨大的变化。歌手韩红就曾尝过这样一首歌，歌名叫《天路》，看歌词，你觉得这还是一条什么路?(幸福路、致富路、友谊路……)衷心地希望在座的各位长大后也能有机会踏上这条条路，去领略雪域高原的美景!
练习设计
1、用“∨”选择带点字的读音。
妖娆(ráo náo) 隧﹙suì shuì﹚道 机械﹙jiè xiè﹚ 青藏﹙zàng zhàng﹚ 狰狞﹙níng líng﹚ 巍峨﹙wèiwēi﹚
2、根据句子意思写成语。
用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大，无济于事。( )
顾不得吃饭，忘了睡觉。形容非常专心努力。 ( )
3、写出下面这句话的意思。
风火山，这只巨大的拦路虎，一次次低下了高傲的头。
4、结合课文内容回答：
把铁路修到拉萨去，这句话多次在文中出现，起到什么作用?
板书设计
把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路
重重困难 天气恶劣 一一克服
极度缺氧
教学反思
作为一篇略读课文，在教学时，我指导学生按阅读提示要求：“默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的”，自读自悟，然后交流讨论，取得了很好的效果。
一、教学目标
1.有感情地朗读课文，学习本文生字新词。
2.通过小组合作探究等方式，了解课文重点句子的含义。
3.体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。
二、教学重难点
【重点】通过小组合作探究等方式，了解课文重点句子的.含义。
【难点】体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。
三、教学方法
朗读法、问答法、小组讨论法。
四、教学过程
(一)导入新课
在祖国的西部，有一个令人心驰神往的地方，那里群峰层峦叠嶂，湖泊纯净明亮，还有皑皑雪山绵延不断，那里的人们虔心信佛……你们知道这是哪里吗?
同学们猜的很对，是美丽神秘的西藏。西藏有着壮丽的自然风光和独特的人文景观，但由于地处偏远，交通闭塞，自然条件的限制，高原人民只能长期固守自给自足落后封闭的生活。【板书课题】
(二)初读感知
1.初读课文，学习词语。银装素裹 分外妖娆 狰狞 废寝忘食
2.有感情地朗读课文，思考这是一条怎样的铁路的。
明确：青藏铁路工程从青海格尔木开始，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越"世界屋脊"青藏高原，到达雪域圣城--拉萨。风火山隧道是青藏铁路中最难的一段。
3.有媒体预言：只要风火山在，铁路就修不到拉萨去。但是我们读完课文，同学们告诉我这样的预言实现了吗?
明确：这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。
(三)深入研读
1.小组合作探究：自读课文4---9段，勾画出理解描写工程艰难和建设者如何克服困难的含义深刻的语句
(1)建设者们面临的难题有哪些?(多年冻土、极度缺氧、恶劣天气)
(2)为什么风火山一次次低下了高傲的头?
①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。
②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。
③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。
2.如果让你来评价他们，你会用什么样的评价词?
明确：勇敢、坚强、智慧，不怕苦不怕累，无私奉献、有恒心毅力的建设英雄。
师总结：同学们，为了把铁路修到拉萨，10万筑路大军弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，克服了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”的三大世界铁路建设难题，在雪域高原创造了一个又一个的奇迹。2001年风火山隧道胜利贯通，有力地还击了西方媒体的预言，让中国的筑路工人在世界上扬眉吐气。
“把铁路修到拉萨去!”这句话既是课文的题目，又在文中反复出现了四次。作用是什么?
明确：这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执着精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。
(四)巩固提高
青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢?
(五)小结作业
小结：播放音乐《天路》，青藏铁路，不仅是一条天路，更是科技路、环保路、幸福路，民族团结路。
作业：搜集与青藏铁路相关的资料相互分享。
五、教学反思
本文是一篇略读课文，文章传递出的精神才是本节课重点需要同学们去领悟的知识点。因此本节课我设计的重难点是体会文章重点词句，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。因此，本节课在深入研读环节我充分调动学生的积极性，以自主合作探究的方式展开教学，学生能在合作的学习中不断体会情感，也能在合作学习中找准自己在课堂上的地位。顺利实现本节课的教学重难点。
教学目标
1．认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。
2．了解课文的叙述顺序，体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。
3．挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
4．继续增加对西部开发的了解。
教学重点
1．了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概。
2．学习本课条理清晰的表达方法。
教学难点
增进对西部的进一步了解，培养对西部的感情。
教学准备
1．布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。
2．教师收集有关图片。
课时安排
一课时
教学过程
一、创设情境，引发兴趣
观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，祖国的西部真是景色奇丽，蔚为奇观。现在，让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。
（出示拉萨的图片或影象，师简介拉萨概况，学生初步感受。）
课前同学们收集了有关资料，现在就你们收集的资料，你也来谈谈你心目中的拉萨好吗？
学生交流资料内容，了解拉萨这个城市。
师：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，党中央决定在2001年的10月18日开始，把铁路修到拉萨去。
板书文题师生共同读题
[从介绍拉萨这个城市入手破题，引发学生学习的兴趣，同时使学生了解拉萨概况，知道修建青藏铁路的目的。]
二、结合阅读提示，明确学习目的
师生交流，明确学习内容。
（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
（3）将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。
三、初读课文，理清作者写作脉络
1．学生自学课文，注意读准字音，读通句子，并作以批注。
2．检查学生自学生字，生词的情况。
3．把铁路修到拉萨去，成为文章的主线，文章中四次出现。
四、再读课文，画出含义深刻句子
师：要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！那么，在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的？生自读课文，画出相关的语句，并体会含义深刻的句子，和小组内的同学进行交流。
五、共同探究，体会修筑困难
出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。
（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）
1．“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”
①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？
③从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。
④指导朗读第5、6自然段，感受那种战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，进行施工的现场。
[借助一些图片资料，能够让学生深切的感受到施工现场的严峻，进一步体会“把铁路修到拉萨去，是何等不容易的事。”]
2．“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”，
①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？
②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
③指导朗读第8、9自然段，感受天气恶劣，又特别，又凶险，又繁重的施工现场。
进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”
六、品读文章，称赞挑战精神，置留作业
1．再一次感读全文，要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关，顽强拼搏之上，共奏生命强音，谱写铁路建设史的新篇章。
2．把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下，尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。
3．青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？（生动笔写）
4．可让学生自读《詹天佑》，进行比较阅读。如，詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下，修建了中国的第一条铁路；今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏，以创新设计和吃苦精神克服了重重困难；西部建设者凭着科技和奉献精神，攻克了世界级难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展，今非昔比的繁荣昌盛。还可引导学生比较一下两篇文章的写作特点。
5．激发学生进一步了解青藏铁路和西部大开发的兴趣，鼓励有条件的学生浏览“青藏铁路网”，关注青藏铁路的建设情况。
练习设计
1．用“√”选择带点字的读音。
妖娆（rāo náo）隧﹙suì shuì﹚道机械﹙jiè xiè﹚青藏﹙zàng zhàng﹚狰狞﹙níng líng﹚巍峨﹙wèi wēi﹚
2．根据句子意思写成语。
用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大，无济于事。（ ）
顾不得吃饭，忘了睡觉。形容非常专心努力。（ ）
3．写出下面这句话的意思。
风火山，这只巨大的拦路虎，一次次低下了高傲的头。
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4．结合课文内容回答：
把铁路修到拉萨去，这句话多次在文中出现，起到什么作用？